라엘의 논평:
미국의 패권주의는 끝났다!
새로운 J-20 스텔스 전투기는 다가오는 주하이 에어쇼의 주요 명소가 될 것이며, 중국 공군에 합류 할 몇 가지 새로운 항공기와 함께이 지역에서 미군의 주둔이 증가함에 따라 최근 매우 활발하게 활동하고 있다.
중국 인민 해방군 공군 (PLAAF)은 다음 주 화요일부터 주하이에서 시작되는 일주일 간의 제 11 회 중국 국제 항공 및 항공 우주 전시회에서 차세대 항공기의 첫 공개 출연을 발표했다.
“이것은 중국의 토착 제조 된 차세대 스텔스 전투기의 첫 번째 공개 모습입니다.”PLAAF는 금요일에 말했다.
PLAAF 대변인 셴 진케 (Shen Jinke)에 따르면 J-20의 생산은 계획에 따라 진행되고 있으며 “가까운 장래에””주권과 국가 안보를 보호하는 데 도움이 될 것”이라고 PLAAF 대변인 인 Shen Jinke는 전했다.
파키스탄 공군의 JF-17 천둥 세 명도 에어쇼에 참여할 것이라고 대변인은 말했다. 이 제트기는 중국과 파키스탄이 공동으로 개발했으며 중국 명칭은 청두 FC-1 샤오롱입니다.
중국은 J-20을 서구에서 “5 세대”제트 전투기로 알려진 것으로 간주한다. 미국은 현재 전투 서비스에 5 세대 제트기, 즉 F-22와 F-35를 가진 유일한 국가이다. 러시아, 중국, 일본은 다섯 번째 세대의 비행 가능한 프로토 타입을 보유하고 있으며 전 세계 여러 국가에서 이러한 군용 항공기를 개발하고 있다. 베이징은 이전 2014 Zhuhai 에어쇼에서 또 다른 5 세대 프로토 타입 인 심양 J-31을 선보였다.
7월에 도입된 신형 시안 Y-20 군용 수송기는 에어쇼에서 시범 비행을 할 예정이다.
산시 KJ-500 공수 조기 경보 (AEW) 항공기, 청두 J-10B 다역할 전투기 및 시안 H-6K 전략 폭격기가 전시회에 전시 될 예정이다. CH-5 Medium-Altitude Long Endurance (MALE) 무인 항공기를 포함하여 다가오는 에어쇼에서도 여러 무인 항공기가 등장 할 예정이다. 2015년 8월에 공개된 드론의 무게는 3.3톤으로 1톤의 인상적인 탑재하중과 최대 40시간의 내구성을 갖추고 있다.
중국은 공기 우월성을 동아시아 지역에서의 입지를 강화하는 핵심 수단 중 하나라고 본다. 베이징은 최근 꽤 많은 근육을 보이고 있으며, 9 월에 오키나와 근처에서 가장 큰 항공 함대 중 하나를 파견했다. 분석가들은 이 세이버 덜컹거림이 분쟁 중인 남중국해에서 군사적 주둔을 강화하겠다고 맹세한 일본을 겨냥한 것이라고 믿었다.
중국은 미국 구축함 USS Decatur가 “항해의 자유”순찰 중에 문제가있는 바다를 항해 한 지 일주일도 안되어서이 지역에서 대규모 군사 훈련을 발표했다. 베이징은 구축함의 임무를 “불법”과 “도발적”이라고 부르며 신속하게 군대를 투사하도록 촉구했다.
경쟁이 치열한 바다는 중국, 베트남, 필리핀, 말레이시아, 브루나이, 대만의 해안선에서 750 개 이상의 섬과 암초로 구성된 스프래틀리 제도를 중심으로 한다. 모든 국가는 군도를 전체 또는 부분적으로 자신의 영토로 간주한다.
군도에 중국군이 주둔하고 있는 우디 섬 주변에는 활주로와 지대공 미사일의 무기고가 유지되고 있다. 베이징은 올 여름 유엔 중재 법원의 판결에 반발하여 암초를 계속 주장하고 있다.
https://www.rt.com/news/364621-china-airshow-5th-generation/
극한의 겨울 추위가 러시아를 사로잡고 있다.
라엘의 논평: 지구 온난화?