EVメーカーは、不正確な広告とされたものに対して約220万ドルを支払わなければならなくなります。
韓国の反トラスト法規制当局は、テスラが寒冷地での走行距離が短いことが証明された電気自動車(EV)の走行距離を過大表示したとして、220万ドル(28億ウォン)の罰金を科しました。
韓国の公正取引委員会が火曜日に発表した声明によると、同社はEVの走行距離と充電速度、および燃費節約効果を不当に宣伝し、誇張していたと指摘しています。
同監視委員会によると、米国のEVメーカーの車の航続距離は、低温になると公称距離の約半分にまで落ち込むとしています。
イーロン・マスク氏が率いる同社は、外部電源による車両のプレコンディショニングや、アプリを使ったエネルギー消費のモニターなど、冬場の運転のヒントをウェブサイトで提供していますが、氷点下での走行距離の損失については触れられていないようです。
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韓国がテスラに罰金
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ラエル氏のコメント:
[Quote selected by Rael from RT article] 韓国の公正取引委員会が発表したように、米国のEVメーカーの車の走行距離は、低温環境下では広告の半分程度に急減する可能性があります。
EVメーカーは、不正確な広告とされたものに対して約220万ドルを支払わなければならなくなります。
韓国の反トラスト法規制当局は、テスラが寒冷地での走行距離が短いことが証明された電気自動車(EV)の走行距離を過大表示したとして、220万ドル(28億ウォン)の罰金を科しました。
韓国の公正取引委員会が火曜日に発表した声明によると、同社はEVの走行距離と充電速度、および燃費節約効果を不当に宣伝し、誇張していたと指摘しています。
同監視委員会によると、米国のEVメーカーの車の航続距離は、低温になると公称距離の約半分にまで落ち込むとしています。
イーロン・マスク氏が率いる同社は、外部電源による車両のプレコンディショニングや、アプリを使ったエネルギー消費のモニターなど、冬場の運転のヒントをウェブサイトで提供していますが、氷点下での走行距離の損失については触れられていないようです。
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