raelian movement logo_White
Search
Close this search box.

Maitreya Rael adalah utusan terakhir yang dikirim oleh pencipta luar angkasa kami, Elohim, dan diminta untuk membuat pesan terakhir mereka kepada umat manusia yang dikenal oleh semua orang.

Pada usia 27, pada pagi hari 13 Desember 1973, ketika ia masih menjalankan majalah mobil balapnya yang sukses, RAEL memiliki pertemuan luar biasa dengan seorang manusia dari planet lain, di taman gunung berapi di pusat Prancis, yang dikenal sebagai “Puy de Lassolas”. Ekstra-terestrial ini memberinya penjelasan terperinci baru tentang asal-usul dan informasi kami tentang cara mengatur masa depan kita, seperti yang dicatat dalam buku: Desain Cerdas.

Setelah enam pertemuan berturut-turut di lokasi yang sama, Rael menerima misi yang diberikan kepadanya, untuk memberi tahu kemanusiaan tentang pesan revolusioner ini dan mempersiapkan umat manusia untuk menyambut Pencipta mereka, Elohim, tanpa adanya istikisme atau ketakutan, tetapi sebagai manusia yang sadar dan bersyukur. Setelah beberapa bulan mempertimbangkan tugas besar ini, Rael hampir mengembangkan sakit maag sebelum akhirnya memutuskan untuk menyerahkan kariernya yang sangat dicintai sebagai jurnalis mobil sport dan mengabdikan dirinya sepenuhnya untuk tugas yang ditugaskan kepadanya oleh Yahweh – makhluk luar angkasa yang ia temui. Dalam setahun setelah pertemuan itu, ia berhasil mencetak laporan buku tentang acara tersebut dan muncul di dua acara TV dan Radio utama di Prancis, mengumumkan konferensi publik. Konferensi publik pertama yang diadakan di Paris pada 19 September 1974 ini menarik lebih dari 2000 orang. Tak lama setelah itu, ia mendirikan asosiasi MADECH – sekelompok orang yang tertarik untuk membantunya dalam tugas besarnya – yang kemudian akan menjadi Gerakan Raelian. Pada akhir tahun 1974, asosiasi menghitung 170 anggota. Mereka sekarang lebih dari 100.000 anggota di lebih dari 120 negara.

Pada 7 Oktober 1975, ia mengalami pertemuan kedua dan diberi informasi tambahan yang dicatat dalam buku keduanya, juga bagian dari

Intelligent Design

. Sejak saat itu, Rael telah berkeliling dunia, memberikan konferensi dan seminar di setiap benua, mengumpulkan mereka yang berbagi keinginan untuk menyambut Pencipta kami.

Dia juga menulis beberapa buku lain seperti

Meditasi Sensual

yang merupakan bagian sentral dari ajaran-ajarannya, “

Geniokrasi

” mengadvokasi untuk manajemen yang lebih cerdas dari planet ini dan “

Yes To Human Cloning

” menjelaskan kemungkinan menjadi abadi dan masa depan yang indah yang dapat diharapkan berkat sains.

Selama bertahun-tahun, Rael telah menginspirasi beberapa tindakan publik dari promosi penggunaan kondom di sekolah hingga promosi masturbasi; dari kampanye di seluruh dunia untuk mendukung minoritas dengan slogan “untuk mentolerir perbedaan tidak cukup, seseorang harus menyukai perbedaan” dengan permintaan yang mengganggu untuk memiliki semua buku agama yang disensur di mana mereka tidak menghormati Hak Asasi Manusia; dari dukungan Human Cloning melalui pendiri Clonaid, hingga promosi GMO sebagai satu-satunya kesempatan bagi semua manusia di Bumi untuk memiliki makanan; dari penciptaan Clitoraid, sebuah asosiasi untuk membantu wanita yang telah disunat untuk memperbaiki klitoris mereka sehingga mereka dapat mengalami kesenangan lagi hingga seruan untuk mengumpulkan semua kepala tradisional Afrika untuk menciptakan Amerika Serikat Afrika.

Rael telah menjadi tamu di sebagian besar program TV utama di seluruh dunia seperti program berita 60 menit, CNN, FOX, dan BBC, serta program seperti Breakfast with Frost and Entertainment Tonight, untuk beberapa nama. Dia telah diundang untuk menjelaskan visi ilmu pengetahuannya kepada Kongres Amerika dan telah menjadi tamu banyak pemimpin dunia ini, dengan Presiden Denis Sassou N’Guesso dari Kongo menjadi yang pertama menyambutnya secara resmi pada tahun 2000. Banyak seniman mengakuinya serta penulis Prancis Michel Houellebecq dan Hugh Hefner.

Dalam setiap budaya di Bumi, seorang utusan diharapkan, apakah itu Maitreya dari Umat Buddha, Mesias orang-orang Yahudi, Paraklete orang-orang Kristen, atau nama lain yang telah diberikan oleh banyak suku di seluruh dunia. Utusan yang diharapkan ini, seperti yang sebelumnya, tidak seharusnya menyenangkan semua orang, tetapi untuk menyatakan apa yang diharapkan Pencipta kami dari kami. Inilah yang telah dilakukan RAEL selama lebih dari 40 tahun sekarang, bepergian tanpa henti sambil membuat sumpah untuk tidak memiliki apa pun, tetapi untuk memberikan segalanya untuk menyambut Pencipta kami di Kedutaan besar yang mereka minta dibangun sebelum 2035.

Kontak pertama

Pada usia 27, pada pagi
hari 13 Desember 1973
, ketika ia masih menjalankan bisnis majalah mobil balap yang sukses, Rael memiliki pertemuan yang luar biasa dengan manusia dari planet lain. Nama pengunjung itu adalah Yahweh.

Setelah enam pertemuan berturut-turut di lokasi yang sama, Rael menerima misi yang diberikan kepadanya, untuk memberi tahu kemanusiaan tentang pesan revolusioner ini dan mempersiapkan umat manusia untuk menyambut penciptanya

Kontak kedua

Dia diundang untuk melakukan perjalanan di luar angkasa dan mengunjungi planet Elohim, di mana ia bertemu dengan semua nabi besar.

Selama lebih dari 45 tahun dedikasi,

Rael telah mengajarkan kepada kita betapa pentingnya mengangkat diri dan mencintai seluruh umat manusia.

Selama bertahun-tahun, dia telah membimbing kita dan memulai penyebab kemanusiaan khusus untuk menyelamatkan umat manusia.

Sejarah RAEL

rael_singer

Penyanyi/Penulis Lagu

Rael lahir dengan nama Claude Vorilhon pada 30 September 1946, di Vichy, Prancis, dan dibesarkan di Ambert oleh bibi dan neneknya. Dihalang-halakan oleh puisi, nyanyian, dan penulisan lagu, Rael meninggalkan rumah pada usia lima belas tahun dan pergi ke Paris di mana ia tampil sebagai penyanyi dengan nama samaran Claude Celler.

Sebagai pengagum berat Jacques Brel, ia bernyanyi di semua Paris Cabarets di mana bintang Belgia itu tampil di awal kariernya, terutama L Echelle de Jacob.

Majalah balap mobil Autopop Maitreya Rael jurnalis

Jurnalis Mobil Sport

Dia mendirikan majalah balap mobilnya sendiri, yang menjadi majalah mobil balap Prancis Nomor 1 dan memungkinkannya untuk balapan mobil yang dipinjamkan kepadanya.

Maitreya Rael Mobil balap Nabi Terakhir

Pengemudi Mobil Balap

Dia lulus dari Winfield Racing School yang terkenal di Magny Cours, Prancis, yang menghasilkan juara seperti Alain Prost. Yang mengejutkan semua orang, pada balapan pertamanya di lintasan Albi di Prancis, ia mencapai pole position melawan beberapa pembalap yang sangat berpengalaman dan terkenal.

Dia segera dikenal karena bakat lap pertamanya, kadang-kadang menyalip sebanyak tujuh mobil lain di lap pertama!

Akademi Kebahagiaan

dengan

Nabi terakhir, RAEL

TEMUKAN CINTA DIRI, ARTI KEHIDUPAN, KEBAHAGIAAN

Apakah Anda ingin belajar dari nabi terakhir? RAEL masih bersama kami!

Sekarang adalah kesempatan Anda untuk memiliki pengalaman hidup ini dengan Nabi Terakhir, RAEL.

On October 7, 1975, Yahweh visited Rael a second time. This time, he was taken to the Planet of the Eternals (which our ancient scriptures call Paradise), where he met with humanity’s past prophets and where he was given a set of “Keys”, directions for humans to live by. Much more was revealed about Rael’s purpose on Earth and the Elohim.

The additional information recorded in his second book, which is now part of the book Intelligent Design.

Rael was born Claude Vorilhon on September 30, 1946, in Vichy, France, and was raised in Ambert by his aunt and grandmother. Impassioned by poetry, singing, and songwriting, Rael left home at the age of fifteen and went to Paris where he performed as a singer under the pseudonym Claude Celler. As a great admirer of Jacques Brel, he sang in all the Paris Cabarets where the Belgian star performed at the beginning of his career, especially L Echelle de Jacob. He became quite popular with the song Le Miel et la cannelle (Honey and cinnamon) and released 5 records between 1966 and 1971, after having been offered a contract with Disc AZ CEO by Lucien Morisse, the ex-husband of the French star Dalida:

– Sacrée sale gueule (His first record in 1965).
– Dans un verre de vin (In a glass of wine), Le Miel et la cannelle (Honey and cinnamon) (1966)
– Madam’ Pipi (Mrs. Toilet attendant) (1966)
– Monsieur votre femme me trompe (Mister, your wife is cheating on me) (1966)
– Quand on se mariera (When we’ll get married) (1966)
– Mon amour Patricia (My love Patricia). (1971)

After becoming RAEL, he used his singing and songwriting talents, to our great pleasure, to enhance the values and precepts of the Raelian Philosophy such as free love, non-violence, love of differences, etc.

Rael has written over 200 songs. You can watch him sing some of them here. Some of them may be downloaded in mp3 format.

One of Rael’s other talents and passions, since the age of 9, was car racing. In order to access all the newly released cars, he became a sports-car journalist. He founded his own car racing magazine, Auto Pop, which became the number 1 French racing-car magazine and allowed him to race cars that were lent to him. He graduated from the famous Winfield race school in Magny Cours, France, which revealed champions such as Alain Prost. To everyone’s surprise, at his first-ever race on the Albi track in France he got the pole position amongst very experienced and famous drivers. He soon became known in the pack for his first lap talent, sometimes over-taking as many as 7 cars in the first lap!

On December 13, 1973, his life dramatically changed when he met one of the scientists who created us and was forced to abandon that passion. However, in 1994, some 20 years after his famous encounter, at the request of many Raelians who wanted to see him racing, Rael accepted to take the wheel of a professional sports car once again and participate in internationally renowned competitions. Sponsored in part by the first interpretation center of the UFO phenomena in the world, UFO land, Rael followed his passion while still promoting the messages given to him by our creators.

With co-pilots as varied as Le Mans winner Jean Claude Andruet, Depailler, etc… and by racing on the most prestigious tracks around the world like Monza Italy, Spa Belgium, Daytona USA, Montreal Canada, Suzuka Japan, and many others, Rael’s reputation as an elite pilot is now well established. Obviously, Rael is the fastest spiritual leader in the world!

Today, Rael is retired from professional racing, but still enjoys playing racing simulation games online.

2001: Lamborghini Trophy

SPA, BELGIUM – Lamborghini Diablo Super Trophy, FINISHED 7th.
Co-driver, Rael’s best friend french racing legend Jean Claude ANDRUET (5 times Le Mans winner and many times European Rallying Champion).
MONZA, Italy – Lamborghini Diablo Super Trophy – Co-driver Jean Claude Andruet. Finished 16th.


2000: World Challenge (USA) and FIA GT

24 hours of DAYTONA, Porsche GT 3 R DNF (clutch).
FIA GT: Watkins Glen, USA, DODGE VIPER, 7th.
FIA GT – MONZA, Italy – Porsche GT 3R – 11th, co-driver François Migault.


1999:

MOROSO, Florida, USA, 24 HOUR RACE – winner in GTS class and 3rd overall, car: MOSLER INTRUDER (Factory car). Co-driver: Jean Claude Andruet.
MOSPORT, (Canada) – TRANS-AM Chevrolet Camaro, 22nd.

 

1998:

LAS VEGAS Motor Speedway – Toyota Supra Biturbo. Finished 20th (turbo problems).
MIAMI – HOMESTEAD SPEEDWAY, Motorola Cup – Thunderbird Finished 20th.
MONTREAL – Motorola Cup – Camaro
– 1st race: 13th
– 2nd race: 14th.
MISANO (Italy) – Sports Prototype – Centenari Alfa Romeo Finished 6th (turbo problems).
TROIS-RIVIERES (Canada) Motorola Cup – Camaro
– 1st race: 11th
– 2nd race: 8th.
MOSPORT (Canada) – Motorola Cup – Camaro Finished 7th.
LIME ROCK – the United States – Motorola Cup – Camaro Finished 17th.


1997:

LIME ROCK – USA – GT Race, Mosler Raptor, 3rd and podium.
1997
WORLD CHALLENGE, Lime Rock USA, LOTUS ESPRIT TURBO 11th.


1996:

MONTREAL, Canada – Chevrolet Corvette, 8th.
TORONTO -Canada Chevrolet Corvette, 7th, 47″ from the winner.
TROIS-RIVIERES – Canada, Chevrolet Corvette
– 1st race: DNS (fuel pump)
– 2nd race: car caught fire in qualifying, started last (26 cars), and finished
SHANNONVILLE – Canada Chevrolet Corvette
– 1st race: DNS (engine problems)
– 2nd race: 10th.
MONT-TREMBLANT – Canada, Chevrolet Corvette
– 1st race: DNS (suspension broken)
– 2nd race: 16th (engine problems).


1995:

Quebec City Canada (Ice racing) Toyota Tercel – 14th.
FUJI Speedway (Japan) – Nissan March Cup – 4th.
TORONTO – Magna Enduroseries, Mazda RX 7 turbo – 10th.


1994:

SUGO Circuit (Japan) – Toyota Starlet Trophy (monotype) – 18th.
SUGO Circuit (Japan) Toyota Celica Sprinter Cup – 14th.
TSUKYBA Circuit – Honda Civic Cup – 7th in the rain.
SUZUKA Circuit – Toyota Celica Cup – 6th best lap at 7/10 of a second from lap record.
20 years after quitting racing, in 1994, at 48, RAEL does a come back in racing in Japan pushed by Raelian members who wish to see him racing again, they create for this purpose the RAEL RACING TEAM which help RAEL to race without using the movement money.

In October 1974, after meeting with the Elohim, Rael followed their recommendation to quit racing and devote his life to the spreading of their Messages. At the time, he had been planning to start a Formula 3 racing season, just a step away from his ultimate goal, Formula 1. But his decision was made: he canceled all racing events and thereafter dedicated himself to the mission of the Elohim.

 

1974:

French Audi Cup (first season in circuits) Final Championship classification – 4th and rookie-of-the-year.
10 races on various french circuits all similar – Audi 80 cars.
ALBI, France Pole position in the first race ever 3rd in the race.
Paul Ricard Circuit (France) 4th in the race.
Magny Cours 7th in the race.
Magny Cours (France) 7th in the race.
Monthléry (France) 6th in the race.
Croix en ternois (France) 4th in the race.
La Chatre (France) 2nd and lap record.


1973:

Volkswagen 1302S – Monte Carlo Rallye (Monaco) – DNF (electrical).
SAAB 96 – Rallye Infernal all-terrain (France) – 9th overall – 1st in stock touring cars.


1972:

Simca 1100 Special – Mobil runs – Paul Ricard Circuit (France) – 3rd in the 1300cc Class.
Alfa Romeo 2000 GTV – Rallye de l’Ouest (France) – Victory in tourism class.
SAAB 96 – Gergovie’s Hill Climb Race (France) – 3rd in his class.
Volkswagen 1302S – St-Nectaire Slalom Race (France) – Overall victory.


From 1971 to 1974:

BMW 2002 Tl – Gergovie’s Hill Climp Race (France) – Victory in 2000cc Class.
Volkswagen 1302S – Chamonix Ice Racing Round (France) – 5th overall.
Bab Buggy – Rallye infernal all-terrain (France) – 5th in the 1300cc class.
Professional test driver for the Autopop Magazine.


1968:

Honda 360 – Marmande’s Slalom (France) – Victory in 750cc class.
Winfield F3 racing school – Semi-finalist of “Volant shell” in Magny Cours track (France).

Pada 7 Oktober 1975,Yahweh mengunjungi Rael untuk kedua kalinya. Kali ini, ia dibawa ke Planet of the Eternals(yang oleh tulisan suci kuno kita disebut Surga), di mana ia bertemu dengan para nabi masa lalu manusia dan di mana ia diberi seperangkat “Kunci”, arahan bagi manusia untuk hidup. Banyak lagi yang terungkap tentang tujuan Rael di Bumi dan Elohim.

Informasi tambahan yang dicatat dalam buku keduanya, yang sekarang menjadi bagian dari buku Intelligent Design

Rael lahir dengan nama Claude Vorilhon pada 30 September 1946, di Vichy, Prancis, dan dibesarkan di Ambert oleh bibi dan neneknya. Dihalang-halakan oleh puisi, nyanyian, dan penulisan lagu, Rael meninggalkan rumah pada usia lima belas tahun dan pergi ke Paris di mana ia tampil sebagai penyanyi dengan nama samaran Claude Celler. Sebagai pengagum berat Jacques Brel, ia bernyanyi di semua Paris Cabarets di mana bintang Belgia itu tampil di awal kariernya, terutama L Echelle de Jacob. Dia menjadi cukup populer dengan lagu Le Miel et la cannelle (Honey and cinnamon) dan merilis 5 rekor antara 1966 dan 1971, setelah ditawari kontrak dengan CEO Disc AZ oleh Lucien Morisse, mantan suami bintang Prancis Dalida:

– Sacrée sale gueule (rekor pertamanya pada tahun 1965).
– Dans un verre de vin (Dalam segelas anggur), Le Miel et la cannelle (Madu dan kayu manis) (1966)
– Madam’ Pipi (Nyonya Toilet petugas) (1966)
– Monsieur votre femme me trompe (Mister, istri Anda selingkuh) (1966)
– Quand on se mariera (Kapan kita akan menikah) (1966)
– Mon amour Patricia (Patricia cintaku). (1971) (1971)

Setelah menjadi RAEL, ia menggunakan bakat menyanyi dan menulis lagu, untuk kesenangan besar kami, untuk meningkatkan nilai-nilai dan ajaran Filsafat Raelian seperti cinta bebas, non-kekerasan, cinta perbedaan, dll.

Rael telah menulis lebih dari 200 lagu. Anda dapat melihat dia bernyanyi beberapa dari mereka di sini. Beberapa di antaranya mungkin diunduh dalam format mp3.

Salah satu bakat dan hasrat Rael yang lain, sejak usia 9 tahun, adalah balap mobil. Untuk mengakses semua mobil yang baru dirilis, ia menjadi jurnalis mobil sport. Dia mendirikan majalah balap mobilnya sendiri, Auto Pop, yang menjadi majalah mobil balap Prancis nomor 1 dan memungkinkannya untuk balapan mobil yang dipinjamkan kepadanya. Dia lulus dari sekolah balap Winfield yang terkenal di Magny Cours, Prancis, yang mengungkapkan juara seperti Alain Prost. Yang mengejutkan semua orang, pada balapan pertamanya di lintasan Albi di Prancis ia mendapat pole position di antara pembalap yang sangat berpengalaman dan terkenal. Dia segera dikenal dalam paket untuk bakat lap pertamanya, kadang-kadang mengambil terlalu banyak sebanyak 7 mobil di lap pertama!

Pada 13 Desember 1973, hidupnya berubah secara dramatis ketika ia bertemu dengan salah satu ilmuwan yang menciptakan kami dan terpaksa meninggalkan gairah itu. Namun, pada tahun 1994, sekitar 20 tahun setelah pertemuannya yang terkenal, atas permintaan banyak orang Raelians yang ingin melihatnya balapan, Rael menerima untuk mengambil roda mobil sport profesional sekali lagi dan berpartisipasi dalam kompetisi terkenal internasional. Disponsori sebagian oleh pusat interpretasi pertama dari fenomena UFO di dunia, UFOland, Rael mengikuti hasratnya sambil tetap mempromosikan pesan-pesan yang diberikan kepadanya oleh pencipta kami.

Dengan co-pilot bervariasi seperti pemenang Le Mans Jean Claude Andruet, Depailler dll … dan dengan balapan di trek paling bergengsi di seluruh dunia seperti Monza Italia, Spa Belgia, Daytona USA, Montreal Kanada, Suzuka Jepang dan banyak lainnya, reputasi Rael sebagai pilot elit sekarang mapan. Jelas, Rael adalah pemimpin spiritual tercepat di dunia!

Saat ini, Rael pensiun dari balap profesional, tetapi masih menikmati bermain game simulasi balap online.

2001: Trofi Lamborghini

SPA, BELGIA – Lamborghini Diablo Super Trophy, finis di posisi ke-7.
Co-driver, sahabat Rael legenda balap Prancis Jean Claude ANDRUET (pemenang Le Mans 5 kali dan berkali-kali Juara Reli Eropa).
MONZA, Italia – Lamborghini Diablo Super Trophy – co-driver Jean Claude Andruet. Finis di posisi ke-16.

2000: Tantangan Dunia (AS) dan FIA GT

24 jam dari DAYTONA, Porsche GT 3 R DNF (kopling).
Watkins Glen, Amerika Serikat, DODGE VIPER, ke-7.
FIA GT – MONZA, Italia – Porsche GT 3R – 11th, co-driver François Migault.

1999:

MOROSO, Florida, AS, 24 JAM RACE – pemenang di kelas GTS dan ke-3 secara keseluruhan, mobil: MOSLER INTRUDER (Factory car). Rekan pengemudi: Jean Claude Andruet.
MOSPORT, (Kanada) – TRANS-AM Chevrolet Camaro, ke-22.

1998:

LAS VEGAS Motor Speedway – Toyota Supra Biturbo. Finis di posisi ke-20 (masalah turbo).
MIAMI – HOMESTEAD SPEEDWAY, Motorola Cup – Thunderbird finis di posisi ke-20.
MONTREAL – Piala Motorola – Camaro
– Balapan pertama: 13
– Balapan ke-2: 14.
MISANO (Italia) – Prototipe Olahraga – Centenari Alfa Romeo Finis di posisi ke-6 (masalah turbo).
Trois-RIVIERES (Kanada) Piala Motorola – Camaro
– Balapan pertama: 11
– Balapan ke-2: 8.
MOSPORT (Kanada) – Motorola Cup – Camaro finis di posisi ke-7.
LIME ROCK – Amerika Serikat – Motorola Cup – Camaro Finis di posisi ke-17.

1997:

LIME ROCK – USA – GT Race, Mosler Raptor, ke-3 dan podium.
1997
TANTANGAN DUNIA, Lime Rock USA, LOTUS ESPRIT TURBO KE-11.

1996:

MONTREAL, Kanada – Chevrolet Corvette, ke-8.
TORONTO -Canada Chevrolet Corvette, 7th, 47″ dari pemenang.
TROIS-RIVIERES – Kanada, Chevrolet Corvette
– Balapan pertama: DNS (pompa bahan bakar)
– Balapan ke-2: mobil terbakar di kualifikasi, mulai terakhir (26 mobil), dan selesai
SHANNONVILLE – Kanada Chevrolet Corvette
– Balapan pertama: DNS (masalah mesin)
– Balapan ke-2: 10.
MONT-TREMBLANT – Kanada, Chevrolet Corvette
– Balapan pertama: DNS (suspensi rusak)
– Balapan ke-2: 16 (masalah mesin).

1995:

Quebec City Canada (Balap es) Toyota Tercel – ke-14.
FUJI Speedway (Jepang) – Nissan March Cup – ke-4.
TORONTO – Magna Enduroseries, Mazda RX 7 turbo – ke-10.

1994:

Sirkuit SUGO (Jepang) – Toyota Starlet Trophy (monotipe) – ke-18.
Sirkuit SUGO (Jepang) Toyota Celica Sprinter Cup – ke-14.
Sirkuit TSUKYBA – Honda Civic Cup – ke-7 di tengah hujan.
Sirkuit SUZUKA – Toyota Celica Cup – lap terbaik ke-6 pada 7/10 detik dari rekor putaran.
20 tahun setelah berhenti balapan, pada tahun 1994, pada usia 48 tahun, RAEL melakukan kembali balapan di Jepang yang didorong oleh anggota Raelian yang ingin melihatnya balapan lagi, mereka menciptakan untuk tujuan ini RAEL RACING TEAM yang membantu RAEL untuk balapan tanpa menggunakan uang pergerakan.

Pada Oktober 1974, setelah bertemu dengan Elohim, Rael mengikuti rekomendasi mereka untuk berhenti balapan dan mengabdikan hidupnya untuk penyebaran Pesan mereka. Pada saat itu, ia telah berencana untuk memulai musim balap Formula 3, hanya selangkah lagi dari tujuan akhir, Formula 1. Tetapi keputusannya dibuat: ia membatalkan semua acara balap dan setelah itu mendedikasikan dirinya untuk misi Elohim.

1974:

Piala Audi Prancis (musim pertama di sirkuit) Klasifikasi Final Championship – ke-4 dan rookie-of-the-year.
10 balapan di berbagai sirkuit Prancis semuanya mirip – Audi 80 mobil.
ALBI, Prancis Pole position di balapan pertama yang pernah ke-3 dalam balapan.
Sirkuit Paul Ricard (Prancis) ke-4 dalam balapan.
Magny Cours ke-7 dalam perlombaan.
Magny Cours (Prancis) ke-7 dalam perlombaan.
Monthléry (Prancis) ke-6 dalam perlombaan.
Croix en ternois (Prancis) ke-4 dalam perlombaan.
La Chatre (Prancis) rekor ke-2 dan lap.

1973:

Volkswagen 1302S – Monte Carlo Rallye (Monako) – DNF (listrik).
SAAB 96 – Rallye Infernal all-terrain (Prancis) – keseluruhan ke-9 – ke-1 dalam stok mobil tur.

1972:

Simca 1100 Special – Mobil runs – Paul Ricard Circuit (Prancis) – ke-3 di Kelas 1300cc.
Alfa Romeo 2000 GTV – Rallye de l’Ouest (Prancis) – Kemenangan di kelas pariwisata.
SAAB 96 – Gergovie’s Hill Climb Race (Prancis) – ke-3 di kelasnya.
Volkswagen 1302S – St-Nectaire Slalom Race (Prancis) – Kemenangan keseluruhan.

Dari 1971 hingga 1974:

BMW 2002 Tl – Gergovie’s Hill Climp Race (Prancis) – Kemenangan di Kelas 2000cc.
Volkswagen 1302S – Chamonix Ice Racing Round (Prancis) – keseluruhan ke-5.
Bab Buggy – Rallye infernal all-terrain (Prancis) – ke-5 di kelas 1300cc.
Driver uji profesional untuk Majalah Autopop.

1968:

Honda 360 – Marmande’s Slalom (Prancis) – Kemenangan di kelas 750cc.
Sekolah balap Winfield F3 – Semi finalis “Volant shell” di trek Magny Cours (Prancis).