raelian movement logo_White
Ara
Close this search box.

Maitreya Rael, dünya dışı yaratıcılarımız Elohim tarafından gönderilen son habercidir ve insanlığa son mesajlarını herkes tarafından bilinmesini istediler.

27 yaşında, 13 Aralık 1973 sabahı, hala başarılı yarış arabası dergisini yönetirken, RAEL Fransa’nın merkezindeki bir sönmüş yanardağ içinde başka bir gezegenden gelen bir insanla olağanüstü bir karşılaşma yaşadı. Bu dünya dışı varlıklar ona kökenimiz hakkında yeni bir ayrıntılı açıklama ve kitapta belirtildiği gibi geleceğimizi nasıl düzenleyebileceğimize ilişkin bilgiler verdi: Akıllı Tasarım. Rael, aynı yerde üst üste altı kez yapılan altı toplantıdan sonra, insanlığı bu devrimci mesaj hakkında bilgilendirmek ve insanlığı yaratıcıları Elohim’i mistisizm ve korku olmadan, bilinçli ve minnettar insanlar olarak karşılamaya hazırlamak için kendisine verilen görevi kabul etti. Birkaç ay sonra, ve görevin oldukça önemli durumunu göz altına alırsak, Rael neredeyse nihayet bir spor otomobil gazeteci olarak onun çok sevdiği mesleğini vazgeçmeye karar vermeden önce bir mide ülseri geliştirdi ve (uzaylı)Yahweh tarafından kendisine verilen göreve kendisini tam olarak adadı. Karşılaşmayı takip eden yıl içinde, olayla ilgili kitabı basmaya başardı ve Fransa’daki iki ana TV ve Radyo programı arasında halka açık konferans olacağını duydurdu. 19 Eylül 1974’te Paris’te düzenlenen bu ilk halka açık konferansa 2000’den fazla kişi katıldı. Kısa bir süre sonra, o MADECH derneğini kurdu – daha sonra, ona bu yüce görevle yardım etmeye ilgili insanlardan oluşan Raeliyen Hareketine döndü. 1974 yılı sonunda derneğin üyesi 170 çıktı. Şu anda 120’den fazla ülkede 100.000’den fazla üyeye sahiptir.

7 Ekim 1975’te ikinci bir karşılaşma yaşadı ve ikincikitabında kaydedilmiş ek bilgiler verildi. O zamandan beri Rael dünyayı gezip, her kıtada konferanslar ve seminerler veridi, Yaratıcılarımızı karşılama arzusunu paylaşanlarla bir araya getiriyor.

Ayrıca daha birçok kitaplar da yazdı. Onun öğretiklerinin merkezi bir parçası olan Şehvetli Meditasyon,Geniokrasi” gezegenin daha akıllı bir yönetim için savunan ve “İnsan Klonlamasına Evet” ebedi olma olasılığını açıklayan ve bilim sayesiyle güzel bir gelecek bekleyebiliriz.

Yıllar içinde, Rael okullarda prezervatif kullanımının teşvikinden mastürbasyonun tanıtımına kadar pek çok kamu eylemine ilham kaynağı oldu; dünya çapında azınlıklara destek kampanyaları “farklılıklara tahammül etmek yeterli değildir, farklılıkları sevmek gerekir” sloganıyla tüm dini kitapların İnsan Haklarına saygı duymadıkları yerlerde kınanması için rahatsız edici bir istek; Clonaid’in kurulmasına kadar İnsan Klonlama’nın desteğinden, GDO’nun dünya üzerindeki tüm insanların yiyecek sahibi olması için tek şans olarak tanıtımına kadar; Clitoraid, klitoris tamir böylece tekrar zevk yaşayabilirsiniz böylece sünnet edilmiş kadınlara yardımcı olmak için bir dernek oluşturulmasından Afrika Birleşik Devletleri oluşturmak için tüm Afrikalı geleneksel şefleri toplama çağrısı.

Rael 60 dakika, CNN, FOX ve BBC haber programları gibi dünya çapında büyük TV programlarının çoğu nda konuk olmuştur, yanı sıra Kahvaltı Frost ve Entertainment Tonight gibi programlar, birkaç isim. O Amerikan Kongresi’ne bilim vizyonunu açıklamak için davet edilmiştir ve bu dünyanın birçok liderlerinin konuğu olmuştur, Kongo Cumhurbaşkanı Denis Sassou N’Guesso 2000 yılında resmen onu karşılayan ilk varlık. Birçok sanatçı onu yanı sıra Fransız yazar Michel Houellebecq ve Hugh Hefner kabul etti.

Dünya’daki her kültürde, ister Budistlerin Maitreya’sı, Ister Yahudilerin Mesih’i, ister Hıristiyanların Paraclete’si, ister dünyadaki birçok kabile tarafından verilmiş başka bir isim olsun, bir haberci beklenir. Bu beklenen haberci, öncekiler gibi, herkesi memnun etmek için değil, bizim Yaratıcıları bizden ne beklediğini belirtmek gerekiyordu. RAEL’in 40 yılı aşkın bir süredir yaptığı şey bu, hiçbir şeye sahip olmamaya yemin ederken, 2035’ten önce inşa edilmesi için talep ettikleri Elçilikteki Yaratıcılarımızı karşılamaya yönelik her şeyi vermek için acımasızca seyahat ediyor.

İlk temas

27 yaşında,
13 Aralık 1973
sabahı, hala başarılı bir yarış arabası dergisi iş çalıştırırken, Rael başka bir gezegenden bir insan ile olağanüstü bir karşılaşma vardı. Ziyaretçinin adı Yahweh’di.

Rael, aynı yerde üst üste altı kez üst üste yapılan altı toplantıdan sonra, insanlığa bu devrimci mesajı bildirmek ve insanlığı Yaratıcılarını karşılamaya hazırlamak için kendisine verilen görevi kabul etti.

İkinci Kişi

O uzayda seyahat ve Elohim gezegenini ziyaretetmek için davet edildi , o tüm büyük peygamberler bir araya geldi.

45 yılı aşkın bir özveri içinde,

Rael bize kendimizi yüceltmenin ve tüm insanlığı sevmenin ne kadar önemli olduğunu öğretti.

Bunca yıl bize rehberlik etti ve insanlığı kurtarmakiçin özel insani nedenler başlattı.

RAEL’in Tarihçesi

rael_singer

Şarkıcı/Şarkı Yazarı

Rael Claude Vorilhon 30 Eylül 1946 tarihinde Vichy, Fransa’da doğdu ve ambert teyzesi ve büyükannesi tarafından büyütüldü. Şiir, şarkı söyleme ve şarkı yazarlığı ndan tutkulu olan Rael, on beş yaşında evden ayrıldı ve Paris’e gitti ve Claude Celler takma adıyla şarkıcı olarak sahne aldı.

Jacques Brel’in büyük bir hayranı olarak, Belçikalı yıldızın kariyerinin başında, özellikle L Echelle de Jacob’da sahne aldığı tüm Paris Kabareleri’nde şarkı söyledi.

Autopop araba yarış dergisi Maitreya Rael gazeteci

Spor-Otomobil Gazeteci

1 numaralı Fransız yarış arabası dergisi haline gelen kendi araba yarışı dergisini kurdu ve kendisine ödünç verilen arabaları yarıştırmasına izin verdi.

Maitreya Rael Son Peygamber yarış arabaları

Yarış Arabası Sürücüsü

Alain Prost gibi şampiyonların yapımcılığını üstlendiği Fransa’nın Magny Cours kentindeki ünlü Winfield Yarış Okulu’ndan mezun oldu. Fransa’daki Albi pistinde ki ilk yarışında, çok deneyimli ve ünlü sürücülere karşı pole pozisyonuna ulaştı.

Kısa bir süre sonra ilk tur yeteneğiyle tanındı, bazen ilk turda yedi araba daha sollandı!

mutluluk akademisi

ile

Son Peygamber, RAEL

KENDiNi SEVMEYi, HAYATIN ANLAMINI, MUTLULUĞU KEŞFEDiN

Son peygamberden bir şeyler öğrenmek ister misin? RAEL hala bizimle!

Şimdi son peygamber, RAEL ile bu yaşam deneyimi için bir fırsattır.

On October 7, 1975, Yahweh visited Rael a second time. This time, he was taken to the Planet of the Eternals (which our ancient scriptures call Paradise), where he met with humanity’s past prophets and where he was given a set of “Keys”, directions for humans to live by. Much more was revealed about Rael’s purpose on Earth and the Elohim.

The additional information recorded in his second book, which is now part of the book Intelligent Design.

Rael was born Claude Vorilhon on September 30, 1946, in Vichy, France, and was raised in Ambert by his aunt and grandmother. Impassioned by poetry, singing, and songwriting, Rael left home at the age of fifteen and went to Paris where he performed as a singer under the pseudonym Claude Celler. As a great admirer of Jacques Brel, he sang in all the Paris Cabarets where the Belgian star performed at the beginning of his career, especially L Echelle de Jacob. He became quite popular with the song Le Miel et la cannelle (Honey and cinnamon) and released 5 records between 1966 and 1971, after having been offered a contract with Disc AZ CEO by Lucien Morisse, the ex-husband of the French star Dalida:

– Sacrée sale gueule (His first record in 1965).
– Dans un verre de vin (In a glass of wine), Le Miel et la cannelle (Honey and cinnamon) (1966)
– Madam’ Pipi (Mrs. Toilet attendant) (1966)
– Monsieur votre femme me trompe (Mister, your wife is cheating on me) (1966)
– Quand on se mariera (When we’ll get married) (1966)
– Mon amour Patricia (My love Patricia). (1971)

After becoming RAEL, he used his singing and songwriting talents, to our great pleasure, to enhance the values and precepts of the Raelian Philosophy such as free love, non-violence, love of differences, etc.

Rael has written over 200 songs. You can watch him sing some of them here. Some of them may be downloaded in mp3 format.

One of Rael’s other talents and passions, since the age of 9, was car racing. In order to access all the newly released cars, he became a sports-car journalist. He founded his own car racing magazine, Auto Pop, which became the number 1 French racing-car magazine and allowed him to race cars that were lent to him. He graduated from the famous Winfield race school in Magny Cours, France, which revealed champions such as Alain Prost. To everyone’s surprise, at his first-ever race on the Albi track in France he got the pole position amongst very experienced and famous drivers. He soon became known in the pack for his first lap talent, sometimes over-taking as many as 7 cars in the first lap!

On December 13, 1973, his life dramatically changed when he met one of the scientists who created us and was forced to abandon that passion. However, in 1994, some 20 years after his famous encounter, at the request of many Raelians who wanted to see him racing, Rael accepted to take the wheel of a professional sports car once again and participate in internationally renowned competitions. Sponsored in part by the first interpretation center of the UFO phenomena in the world, UFO land, Rael followed his passion while still promoting the messages given to him by our creators.

With co-pilots as varied as Le Mans winner Jean Claude Andruet, Depailler, etc… and by racing on the most prestigious tracks around the world like Monza Italy, Spa Belgium, Daytona USA, Montreal Canada, Suzuka Japan, and many others, Rael’s reputation as an elite pilot is now well established. Obviously, Rael is the fastest spiritual leader in the world!

Today, Rael is retired from professional racing, but still enjoys playing racing simulation games online.

2001: Lamborghini Trophy

SPA, BELGIUM – Lamborghini Diablo Super Trophy, FINISHED 7th.
Co-driver, Rael’s best friend french racing legend Jean Claude ANDRUET (5 times Le Mans winner and many times European Rallying Champion).
MONZA, Italy – Lamborghini Diablo Super Trophy – Co-driver Jean Claude Andruet. Finished 16th.


2000: World Challenge (USA) and FIA GT

24 hours of DAYTONA, Porsche GT 3 R DNF (clutch).
FIA GT: Watkins Glen, USA, DODGE VIPER, 7th.
FIA GT – MONZA, Italy – Porsche GT 3R – 11th, co-driver François Migault.


1999:

MOROSO, Florida, USA, 24 HOUR RACE – winner in GTS class and 3rd overall, car: MOSLER INTRUDER (Factory car). Co-driver: Jean Claude Andruet.
MOSPORT, (Canada) – TRANS-AM Chevrolet Camaro, 22nd.

 

1998:

LAS VEGAS Motor Speedway – Toyota Supra Biturbo. Finished 20th (turbo problems).
MIAMI – HOMESTEAD SPEEDWAY, Motorola Cup – Thunderbird Finished 20th.
MONTREAL – Motorola Cup – Camaro
– 1st race: 13th
– 2nd race: 14th.
MISANO (Italy) – Sports Prototype – Centenari Alfa Romeo Finished 6th (turbo problems).
TROIS-RIVIERES (Canada) Motorola Cup – Camaro
– 1st race: 11th
– 2nd race: 8th.
MOSPORT (Canada) – Motorola Cup – Camaro Finished 7th.
LIME ROCK – the United States – Motorola Cup – Camaro Finished 17th.


1997:

LIME ROCK – USA – GT Race, Mosler Raptor, 3rd and podium.
1997
WORLD CHALLENGE, Lime Rock USA, LOTUS ESPRIT TURBO 11th.


1996:

MONTREAL, Canada – Chevrolet Corvette, 8th.
TORONTO -Canada Chevrolet Corvette, 7th, 47″ from the winner.
TROIS-RIVIERES – Canada, Chevrolet Corvette
– 1st race: DNS (fuel pump)
– 2nd race: car caught fire in qualifying, started last (26 cars), and finished
SHANNONVILLE – Canada Chevrolet Corvette
– 1st race: DNS (engine problems)
– 2nd race: 10th.
MONT-TREMBLANT – Canada, Chevrolet Corvette
– 1st race: DNS (suspension broken)
– 2nd race: 16th (engine problems).


1995:

Quebec City Canada (Ice racing) Toyota Tercel – 14th.
FUJI Speedway (Japan) – Nissan March Cup – 4th.
TORONTO – Magna Enduroseries, Mazda RX 7 turbo – 10th.


1994:

SUGO Circuit (Japan) – Toyota Starlet Trophy (monotype) – 18th.
SUGO Circuit (Japan) Toyota Celica Sprinter Cup – 14th.
TSUKYBA Circuit – Honda Civic Cup – 7th in the rain.
SUZUKA Circuit – Toyota Celica Cup – 6th best lap at 7/10 of a second from lap record.
20 years after quitting racing, in 1994, at 48, RAEL does a come back in racing in Japan pushed by Raelian members who wish to see him racing again, they create for this purpose the RAEL RACING TEAM which help RAEL to race without using the movement money.

In October 1974, after meeting with the Elohim, Rael followed their recommendation to quit racing and devote his life to the spreading of their Messages. At the time, he had been planning to start a Formula 3 racing season, just a step away from his ultimate goal, Formula 1. But his decision was made: he canceled all racing events and thereafter dedicated himself to the mission of the Elohim.

 

1974:

French Audi Cup (first season in circuits) Final Championship classification – 4th and rookie-of-the-year.
10 races on various french circuits all similar – Audi 80 cars.
ALBI, France Pole position in the first race ever 3rd in the race.
Paul Ricard Circuit (France) 4th in the race.
Magny Cours 7th in the race.
Magny Cours (France) 7th in the race.
Monthléry (France) 6th in the race.
Croix en ternois (France) 4th in the race.
La Chatre (France) 2nd and lap record.


1973:

Volkswagen 1302S – Monte Carlo Rallye (Monaco) – DNF (electrical).
SAAB 96 – Rallye Infernal all-terrain (France) – 9th overall – 1st in stock touring cars.


1972:

Simca 1100 Special – Mobil runs – Paul Ricard Circuit (France) – 3rd in the 1300cc Class.
Alfa Romeo 2000 GTV – Rallye de l’Ouest (France) – Victory in tourism class.
SAAB 96 – Gergovie’s Hill Climb Race (France) – 3rd in his class.
Volkswagen 1302S – St-Nectaire Slalom Race (France) – Overall victory.


From 1971 to 1974:

BMW 2002 Tl – Gergovie’s Hill Climp Race (France) – Victory in 2000cc Class.
Volkswagen 1302S – Chamonix Ice Racing Round (France) – 5th overall.
Bab Buggy – Rallye infernal all-terrain (France) – 5th in the 1300cc class.
Professional test driver for the Autopop Magazine.


1968:

Honda 360 – Marmande’s Slalom (France) – Victory in 750cc class.
Winfield F3 racing school – Semi-finalist of “Volant shell” in Magny Cours track (France).

7 Ekim 1975’te Yahweh Rael’i ikinci kez ziyaret etti. Bu sefer, insanlığın geçmiş peygamberleriyle buluştuğu ve kendisine insanların yönergesi olan “Anahtarlar” seti verildiği Ebediler Gezegeni’ne (eski kutsal kitaplarımızın Cennet dediği) götürüldü. Rael’in Dünya’daki amacı ve Elohim hakkında çok daha fazlası ortaya çıktı.

Ek bilgi şimdi kitap Akıllı Tasarımbir parçası olan ikinci kitabında, kaydedildi.

Rael Claude Vorilhon 30 Eylül 1946 tarihinde Vichy, Fransa’da doğdu ve ambert teyzesi ve büyükannesi tarafından büyütüldü. Şiir, şarkı söyleme ve şarkı yazarlığı ndan tutkulu olan Rael, on beş yaşında evden ayrıldı ve Paris’e gitti ve Claude Celler takma adıyla şarkıcı olarak sahne aldı. Jacques Brel’in büyük bir hayranı olarak, Belçikalı yıldızın kariyerinin başında, özellikle L Echelle de Jacob’da sahne aldığı tüm Paris Kabareleri’nde şarkı söyledi. Fransız yıldız Dalida’nın eski kocası Lucien Morisse tarafından Disc AZ CEO’su ile sözleşme teklif edildikten sonra, Le Miel et la cannelle (Bal ve tarçın) adlı şarkıyla oldukça popüler oldu ve 1966 ile 1971 yılları arasında 5 albüm yayımladı:

– Sacrée sale gueule (1965’teki ilk kaydı).
– Dans un verre de vin (Bir kadeh şarapta), Le Miel et la cannelle (Bal ve tarçın) (1966)
– Madam’ Pipi (Bayan Tuvalet görevlisi) (1966)
– Madam’ Pipi (Bayan Tuvalet görevlisi) (1966)
– Quand on se mariera (Ne zaman evleneceğiz) (1966)
– Mon amour Patricia (Aşkım Patricia). (1971) (1971)

RAEL olduktan sonra, raelyen felsefenin özgür aşk, şiddetsizlik, farklılık sevgisi gibi değerlerini ve ilkelerini geliştirmek için şarkı söyleme ve şarkı yazma yeteneklerini büyük bir zevke kullandı.

Rael 200’den fazla şarkı yazdı. Bazılarını buradasöylerken izleyebilirsin. Bazıları mp3 formatında indirilebilir.

Rael’in diğer yetenek ve tutkularından biri, 9 yaşından beri araba yarışıydı. Yeni çıkan tüm arabalara erişmek için spor araba gazetecisi oldu. Kendi araba yarışı dergisi Auto Pop’u kurdu ve bu dergi 1 numaralı Fransız yarış arabası dergisi oldu ve ona ödünç verilen arabaları yarıştırmasına izin verdi. Fransa’nın Magny Cours kentinde ki Alain Prost gibi şampiyonları ortaya çıkaran ünlü Winfield yarış okulundan mezun oldu. Herkesi şaşırtacak olursak, Fransa’daki Albi pistinde ki ilk yarışında çok deneyimli ve ünlü sürücüler arasında pole pozisyonu na sahip oldu. Kısa bir süre sonra ilk tur yeteneği için sürü içinde tanındı, bazen ilk turda 7 kadar araba over-taking!

13 Aralık 1973’te, bizi yaratan bilim adamlarından biriyle tanışıp bu tutkuyu terk etmek zorunda kaldığında hayatı büyük ölçüde değişti. Ancak, 1994 yılında, yaklaşık 20 yıl onun ünlü karşılaşma sonra, onu yarış görmek istedim birçok Raelians isteği üzerine, Rael bir kez daha profesyonel bir spor araba direksiyonuna almak ve uluslararası üne yarışmalara katılmak kabul etti. Dünyadaki UFO fenomenlerinin ilk yorum merkezi olan UFOland’ın sponsorluğunda rael, yaratıcılarımız tarafından kendisine verilen mesajları tanıtırken tutkusunu takip etti.

Le Mans galibi Jean Claude Andruet, Depailler vb gibi çeşitli co-pilotlar ile … ve Monza İtalya, Spa Belçika, Daytona ABD, Montreal Kanada, Suzuka Japonya ve diğerleri gibi dünyanın en prestijli parça üzerinde yarış tarafından, elit bir pilot olarak Rael ününü artık iyi kurulmuştur. Açıkçası, Rael dünyanın en hızlı ruhani lideri!

Bugün, Rael profesyonel yarış emekli, ama yine de online yarış simülasyon oyunları oynarken sahiptir.

2001: Lamborghini Kupası

SPA, BELÇİkA – Lamborghini Diablo Süper Kupa, 7.
Co-pilot, Rael en iyi arkadaşı Fransız yarış efsanesi Jean Claude ANDRUET (5 kez Le Mans kazanan ve birçok kez Avrupa Ralli Şampiyonu).
MONZA, İtalya – Lamborghini Diablo Süper Kupası – Yardımcı pilot Jean Claude Andruet. 16. sırada bitirdim.

2000: World Challenge (ABD) ve FIA GT

24 saat DAYTONA, Porsche GT 3 R DNF (debriyaj).
FIA GT: Watkins Glen, ABD, DODGE VIPER, 7.
FIA GT – MONZA, İtalya – Porsche GT 3R – 11.

1999:

MOROSO, Florida, ABD, 24 SAAT YARIŞ – GTS sınıfı ve genel olarak 3. Yardımcı sürücü: Jean Claude Andruet.
MOSPORT, (Kanada) – TRANS-AM Chevrolet Camaro, 22.

1998:

LAS VEGAS Motor Speedway – Toyota Supra Biturbo. 20. (turbo problemleri) tamamlandı.
MIAMI – HOMESTEAD SPEEDWAY, Motorola Kupası – Thunderbird 20.
MONTREAL – Motorola Kupası – Camaro
– 1. yarış: 13.
– 2. yarış: 14.
MISANO (İtalya) – Spor Prototip – Centenari Alfa Romeo Bitirdi 6 (turbo sorunları).
TROIS-RIVIERES (Kanada) Motorola Kupası – Camaro
– 1. yarış: 11.
– 2. yarış: 8.
MOSPORT (Kanada) – Motorola Kupası – Camaro 7.
LIME ROCK – Amerika Birleşik Devletleri – Motorola Kupası – Camaro 17 bitirdi.

1997:

LIME ROCK – ABD – GT Yarışı, Mosler Raptor, 3.
1997
DÜNYA CHALLENGE, Lime Rock ABD, LOTUS ESPRIT TURBO 11.

1996:

MONTREAL, Kanada – Chevrolet Corvette, 8.
TORONTO -Kanada Chevrolet Corvette, 7, 47 “kazanan dan.
TROIS-RIVIERES – Kanada, Chevrolet Corvette
– 1. yarış: DNS (yakıt pompası)
– 2. yarış: araba eleme alev aldı, son (26 araba) başladı ve bitmiş
SHANNONVILLE – Kanada Chevrolet Corvette
– 1. yarış: DNS (motor sorunları)
– 2. yarış: 10.
MONT-TREMBLANT – Kanada, Chevrolet Corvette
– 1. yarış: DNS (süspansiyon kırık)
– 2. yarış: 16 (motor sorunları).

1995:

Quebec City Kanada (Buz yarışı) Toyota Tercel – 14.
FUJI Speedway (Japonya) – Nissan Mart Kupası – 4.
TORONTO – Magna Enduroseries, Mazda RX 7 turbo – 10.

1994:

SUGO Circuit (Japonya) – Toyota Starlet Trophy (monotip) – 18.
SUGO Circuit (Japonya) Toyota Celica Sprinter Kupası – 14.
TSUKYBA Circuit – Honda Civic Cup – yağmurda 7.
SUZUKA Circuit – Toyota Celica Cup – tur rekoru bir saniye7/10 en iyi tur 6.
20 yıl sonra, 1994 yılında, 48, RAEL japonya’da yarış onu tekrar yarış görmek isteyen Raelian üyeleri tarafından itti yarış geri geliyor, onlar bu amaç için RAEL yarış takımı oluşturmak rael yarış takımı hareket para kullanmadan yarış yardımcı olur.

Ekim 1974’te, Elohim ile görüştükten sonra, Rael yarışları bırakma ve hayatını mesajlarının yayılmasına adama tavsiyelerini uyguladı. O zamanlar, formula 3 yarış sezonuna başlamayı planlıyordu, nihai hedefi Olan Formula 1’den sadece bir adım uzaktaydı. Ama onun kararı verildi: o tüm yarış etkinlikleri iptal ve daha sonra Elohim misyonu kendini adamıştır.

1974:

Fransa Audi Kupası (devrelerde ilk sezon) Final Şampiyonası sınıflandırma – 4 ve çaylak-of-the-year.
Çeşitli Fransız pistlerinde 10 yarış tüm benzer – Audi 80 araba.
ALBI, Fransa Pole yarışında ilk yarışında 3.
Paul Ricard Pisti (Fransa) yarışta 4.
Magny Cours yarışta 7.
Magny Cours (Fransa) yarışta 7.
Monthléry (Fransa) yarışta 6.
Croix en ternois (Fransa) yarışta 4.
La Chatre (Fransa) 2.

1973:

Volkswagen 1302S – Monte Carlo Rallye (Monako) – DNF (elektrikli).
SAAB 96 – Rallye Infernal tüm arazi (Fransa) – 9 genel – 1 stok tur araba.

1972:

Simca 1100 Özel – Mobil çalıştırmak – Paul Ricard Circuit (Fransa) – 1300cc Sınıfında 3.
Alfa Romeo 2000 GTV – Rallye de l’Ouest (Fransa) – Turizm sınıfında zafer.
SAAB 96 – Gergovie’s Hill Climb Race (Fransa) – kendi sınıfında 3.
Volkswagen 1302S – St-Nectaire Slalom Race (Fransa) – Genel zafer.

1971’den 1974’e kadar:

BMW 2002 Tl – Gergovie’s Hill Climp Race (Fransa) – 2000cc Sınıfı zafer.
Volkswagen 1302S – Chamonix Buz Yarışı Turu (Fransa) – 5 genel.
Bab Buggy – Rallye tüm arazi (Fransa) – 1300cc sınıfında 5.
Autopop Dergisi için profesyonel test sürücüsü.

1968:

Honda 360 – Marmande’s Slalom (Fransa) – 750cc sınıfında Zafer.
Winfield F3 yarış okulu – Magny Cours parça (Fransa) “Volant kabuk” yarı finalist.