الماتيريا رائيل هو آخر رسول أرسل من قبل خالقينا من الفضائيين، الإيلوهيم وقد طلبوا منه نشر رسالتهم النهائية للبشرية ليطلع عليها جميع البشر.
في سن السابعة عشرة، وفي صباح يوم 13 ديسمبر 1973، كان رائيل يدير بنجاح مجلة لسباق السيارات، حظي رائيل بلقاء غير عادي مع إنسان من كوكب آخر، في سفح جبل بركاني في وسط فرنسا، والمعروف باسم “بوي دي لاسولاس”. ذا الفضائي أعطاه شرحا مفصلا جديدا لأصول نشأة البشر ومعلومات عن كيفية تنظيم مستقبلهم، وكل ذلك مسجل في الكتاب: التصميم الذكي. بعد ستة اجتماعات متتالية في نفس المكان، قبل رايل المهمة التي أعطيت له، لإعلام الإنسانية بهذه الرسالة الثورية وإعداد البشرية للترحيب بخالقيهم، الإيلوهيم، دون أي تصوف أو خوف، ولكن كبشر واعين . وبعد عام على لقاءه ذاك، تمكن من طباعة الكتاب الذي يتحدث عن تفاصيل ما جرى وظهر رائيل في اثنين من البرامج التلفزيونية والإذاعية الرئيسية في فرنسا، معلناً عن عقد مؤتمر عام. جذب هذا المؤتمر العام الأول الذي عقد في باريس في 19 سبتمبر 1974، أكثر من 2000 شخص. بعد فترة وجيزة ، أسس جمعية ماديش – مجموعة من الأشخاص المهتمين بمساعدته في مهمته الضخمة – تلك الجمعية التي أصبحت فيما بعد الحركة الرائيلية. وبحلول نهاية عام 1974، كانت الجمعية تضم 170 عضواً. وهم الآن أكثر من 000 100 عضو في أكثر من 120 بلدا.
في 7 أكتوبر 1975 ، كان لديه لقاء ثاني وأعطيت له معلومات إضافية مسجلة في كتابه الثاني ، وهو أيضا جزء من التصميم الذكي. ومنذ ذلك الوقت، يقوم رائيل بجولة حول العالم، ويعقد مؤتمرات وندوات في كل قارة، ويجمع أولئك الذين يشاركونه الرغبة في الترحيب بخالقينا.
كما ألّف العديد من الكتب الأخرى مثل التأمل الحسي الذي هو جزء أساسي من تعاليمهالجينوقراطية الدعوة إلى أن يحكم الأرض العباقرةنعم لاستنساخ الإنسان شرح إمكانية الوصول للخلود ويكون المستقبل جميلا بفضل العلم.
وعلى مر السنين، كانت تعاليم رائيل ملهمة للعديد من الإجراءات العالمية كتشجيع تعليم استخدام الواقي الذكري في المدارس وتعليم الاستمناء؛ إضافة لحملات عالمية لدعم الأقليات مع شعار “التسامح مع الاختلافات ليست كافيا، ينبغي للمرء أن يحب الاختلافات” إلى اعتبار كل كتب الأديان مدانة حيث أنها لا تحترم حقوق الإنسان؛ وأيضا دعم الاستنساخ البشري من خلال تأسيس شركة كلونيد، إلى تعزيز الكائنات المعدلة وراثيا باعتبارها الفرصة الوحيدة لجميع البشر على الأرض للحصول على الغذاء؛ وإنشاء كليتورايد ، وهي جمعية لمساعدة النساء اللواتي تم ختانها لإصلاح البظر حتى يتمكنوا من تجربة المتعة التي حرمن منها، والدعوة إلى جمع جميع الزعماء المحليين الأفارقة لإنشاء الولايات المتحدة الأفريقية.
وقد كان رائيل ضيفا على معظم البرامج التلفزيونية الرئيسية في جميع أنحاء العالم مثل برنامج 60 دقيقة ، سي ان ان ، فوكس ، وبرامج بي بي سي الإخبارية ، فضلا عن برامج مثل الإفطار مع فروست والترفيه الليلة ، وذلك على سبيل المثال لا الحصر. وقد دُعي رائيل لشرح رؤيته للعلم أمام الكونغرس الأمريكي، وكان ضيفاً على العديد من قادة هذا العالم، وكان الرئيس دينيس ساسو نغيسو، رئيس الكونغو، أول من رحب به رسمياً في عام 2000. العديد من الفنانين اعترف به وكذلك المؤلف الفرنسي ميشيل هويليبيك وهيو هيفنر.
في كل ديانات الأرض تنبأ الأنبياء بظهوره، سواء كان باسم ماتيريا عند البوذيين، المسيح عند اليهود، الباراكليت عند المسيحيين، أو أي اسم آخر في جميع أنحاء العالم. هذا الرسول المتنبأ بظهوره حاله كحال الرسل الذين سبقوه ليس من المفترض أن يقبله الجميع، ولكن يخبرنا فقط بما يريده خالقونا منا. وهذا ما يقوم به رائيل منذ أكثر من 40 عامًا حتى الآن ، حيث سافر بلا هوادة لايريد شيئا سوى الترحيب بخالقينا في السفارة التي طلبوا بناءها لتكون جاهزة قبل عام 2035.
أول لقاء
في سن 27, في صباح يوم 13 ديسمبر 1973, بينما كان لا يزال رائيل يدير مجلة ناجحة في سباق السيارات, التقى رائيل مع إنسان من كوكب آخر. اسم الزائر كان يهوه.
بعد ستة اجتماعات متتالية في نفس المكان، قبل رائيل المهمة التي أعطيت له، لإبلاغ الإنسانية عن هذه الرسالة الثورية وإعداد البشرية للترحيب بخالقيها.
اللقاء الثاني
دعي للسفر في الفضاء وزيارة كوكب الإيلوهيم، حيث التقى جميع الأنبياء العظماء.
في 7 أكتوبر 1975، زار يهوه رائيل مرة ثانية. هذه المرة،تم نقله إلى كوكب الخالدين(الذي تسميه كتبنا المقدسة القديمة الفردوس)، حيث التقى بأنبياء البشرية السابقين وتم منحه مجموعة من "المفاتيح"، وهي توجيهات للبشر ليعيشوا وفقها. تم الكشف عن أكثر من ذلك بكثير بما في ذلك غرض الإيلوهيم من وجود رائيل على الأرض.
المعلومات الإضافية مسجلة في كتابه الثاني ، الذي هو الآن جزء من كتاب التصميم الذكي.
خلال أكثر من 45 عاما من التفاني،
لقد علمنا (رائيل) كم هو مهم أن نقدر أنفسنا ونحب البشرية جمعاء.
كل هذه السنوات، قاد وبادر في القضايا الإنسانية الموجهة لإنقاذ البشرية.
تاريخ رائيل

مغني وكاتب أغاني
ولد رائيل كلود فوريلهون في 30 سبتمبر 1946، في فيشي، فرنسا، ونشأ في أمبرت تحت رعاية عمته وجدته. غادر رائيل المنزل وهو في الخامسة عشرة من عمره وذهب إلى باريس حيث كان يغني باسم مستعار كلود سيلر، وكان متحمساً للشعر والغناء وكتابة الأغاني.
كمعجب كبير من جاك بريل، غنى في جميع الملاهي باريس حيث أدى النجم البلجيكي في بداية حياته المهنية، وخاصة اشيل دي جاكوب.
ولد رائيل كلود فوريلهون في 30 سبتمبر 1946، في فيشي، فرنسا، ونشأ في أمبرت تحت رعاية عمته وجدته. غادر رائيل المنزل وهو في الخامسة عشرة من عمره وذهب إلى باريس حيث كان يغني باسم مستعار كلود سيلر، وكان متحمساً للشعر والغناء وكتابة الأغاني. كمعجب كبير من جاك بريل، غنى في جميع الملاهي باريس حيث أدى النجم البلجيكي في بداية حياته المهنية، وخاصة اشيل دي جاكوب. أصبح ذا شعبية كبيرة مع أغنية (العسل والقرفة) وسجل 5 تسجيلات بين عامي 1966 و 1971، بعد أن وقع عقدا مع الرئيس التنفيذي لشركة Disc AZ من قبل لوسيان موريس، الزوج السابق للنجمة الفرنسية داليدا.
- (تسجيله الأول كان في عام 1965).
- Dans un verre de vin (في كأس من النبيذ)
لو ميل لا كانيل (العسل والقرفة) (1966) - السيدة بيبي (السيدة مرحاض المصاحبة) (1966)
- السيد votre femme لي الترومبيت (سيد، زوجتك خدعتني) (1966)
- Quand على سي ماريرا (عندما سنتزوج) (1966)
- مون عمور باتريشيا (حبي باتريشيا). (1971) (1971)
بعد أن أصبح رائيل، سخر مواهبه في الغناء وكتابة الأغاني، لحسن الحظ لتعزيز قيم ومبادئ الفلسفة الرائيلية مثل الحب الحر، واللاعنف، وحب الاختلافات، الخ.
وقد كتب رائيل أكثر من 200 أغنية. يمكنك مشاهدته وهو يُوَنَي بعضاًمنهم هنا. قد يتم تنزيل بعضها بتنسيق mp3.

صحفي سباقات السيارات
أسس مجلة سباق السيارات الخاصة به ، والتي أصبحت مجلة سباق السيارات الفرنسية رقم 1 وسمح له بقيادة السيارات التي كانت في السباقات.











سباق سائق سيارة
تخرج من مدرسة وينفيلد الشهيرة للسباقات في ماغني كورس، فرنسا، التي أنتجت أبطالًا مثل ألان بروست. لمفاجأة الجميع، في أول سباق له على الإطلاق على حلبة ألبي في فرنسا، حقق مركز القطب ضد بعض السائقين ذوي الخبرة والشهرة.
وسرعان ما أصبح معروفاً بموهبته في اللفة الأولى، وأحياناً تجاوز ما يصل إلى سبع سيارات أخرى في اللفة الأولى!
المشاركة في سباقات السيارات كانت حلمه منذ سن التاسعة. من أجل الوصول إلى جميع السيارات التي تم إصدارها حديثًا ، أصبح صحفيًا في السيارات الرياضية. أسس مجلة خاصة به لسباق السيارات ، Auto Pop ، والتي أصبحت المجلة الأولى في سباقات السيارات في فرنسا وسمح له بقيادة السيارات المشاركة في السباقات. تخرج من مدرسة سباق وينفيلد الشهيرة في ماغني كورس، فرنسا، والتي خرجت أبطالا مثل آلان بروست. في أول سباق له فاجأ الجميع حيث حصل في سباق مسار ألبي في فرنسا على الدرجة المميزة بين السائقين ذوي الخبرة جدا والمشهورين. وسرعان ما أصبح معروفا بمهارته في اللفة الأولى، وأحيانا كان يتجاوز 7 سيارات من اللفة الأولى!
في 13 ديسمبر 1973، تغيرت حياته بشكل كبير عندما التقى أحد العلماء الذين خلقونا مما اضطره للتخلي عن شغفه بسباقات السيارات. ومع ذلك ، في عام 1994 ، بعد حوالي 20 عاما من لقائه الشهير ، بناء على طلب من العديد من الرائيليين الذين أرادوا أن يروه وهو يتسابق ، وافق رائيل أن يقود سيارة رياضية محترفة مرة أخرى والمشاركة في المسابقات ذات الشهرة الدولية. برعاية من قبل مركز التفسير الأول لظواهر الاجسام الغريبة في العالم ، UFOland ، تابع رائيل شغفه بينما لا يزال يروج للرسائل التي أعطاها له خالقونا.
بين سائقي سيارات السباق المشهورين مثل لومانز وينر وجان كلود Andruet ، Depailler الخ... وفي السباق على المسارات المرموقة في جميع أنحاء العالم مثل مونزا إيطاليا، سبا بلجيكا، دايتونا الولايات المتحدة الأمريكية، مونتريال كندا، سوزوكا اليابان وغيرها الكثير، سمعة رائيل كسائق سيارات سباق اصبحت اصبحت . ويمكن القول إن (رائيل) هو أسرع زعيم روحي في العالم!
اليوم ، تقاعد رائيل من السباقات الاحترافية ، ولكنه لا يزال يستمتع بلعب ألعاب محاكاة السباق عبر الإنترنت.
2001: كأس لامبورغيني
- سبا، بلجيكا - كأس لامبورغيني ديابلو السوبر، في المركز السابع.
سائق مشارك , أفضل صديق لرائيل أسطورة سباق الفرنسية جان كلود ANDRUET (5 مرات لومان الفائز ومرات عديدة بطل رالي أوروبا). - مونزا، إيطاليا - كأس لامبورغيني ديابلو سوبر - السائق المشارك جان كلود أندروت. في المركز السادس عشر.
2000: التحدي العالمي (الولايات المتحدة الأمريكية) والاتحاد الدولي للسيارات GT
- 24 ساعة من دايتونا، بورش GT 3 R DNF (مخلب).
- FIA GT: واتكينز غلين، الولايات المتحدة الأمريكية، دودج فيبر، السابعة.
- FIA GT - MONZA، إيطاليا - بورشGT 3R - 11th، السائق المشارك فرانسوا ميغولت.
1999:
- موروسو، فلوريدا، الولايات المتحدة الأمريكية، سباق 24 ساعة - الفائز في فئة GTS و3 في العام، السيارة: موسلر الدخيل (سيارة المصنع). سائق مشارك: جان كلود أندروت.
- MOSPORT، (كندا) - TRANS-AM شيفروليه كامارو، 22.
1998:
- لاس فيغاس موتور سبيدواي - تويوتا سوبرا بيتوربو. الانتهاء من 20th (مشاكل توربو).
- ميامي -- هومستيد سبيدواي ، كأس موتورولا -- ثندربيرد أنهى 20th.
- مونتريال - كأس موتورولا - كامارو
- السباق الأول: المركز الثالث عشر
- السباق الثاني: 14. - MISANO (إيطاليا) -- نموذج الرياضة -- المئويألفا روميو الانتهاء 6 (مشاكل توربو).
- تروا - ريفيريس (كندا) كأس موتورولا - كامارو
- السباق الأول: الحادي عشر
- السباق الثاني: 8. - موسبورت (كندا) - كأس موتورولا - كامارو في المركز السابع.
- لايم روك - الولايات المتحدة - كأس موتورولا - كامارو في المركز السابع عشر.
1997:
- LIME ROCK - الولايات المتحدة الأمريكية - سباق GT، موسلر رابتور، 3 rd والمنصة.
1997 - التحدي العالمي، لايم روك الولايات المتحدة الأمريكية، لوتس ESPRIT توربو 11th.
1996:
- مونتريال، كندا - شيفروليه كورفيت، الثامنة.
- تورونتو - كندا شيفروليه كورفيت، 7، 47" من الفائز.
- تروا-ريفيريس - كندا، شيفروليه كورفيت
- السباق الأول: DNS (مضخة وقود)
- السباق الثاني: اشتعلت النار في سيارة في التصفيات، بدأت الأخيرة (26 سيارة) وانتهت - شانونفيل - كندا شيفروليه كورفيت
- السباق الأول: DNS (مشاكل في المحرك)
- السباق الثاني: العاشر. - مونت ترمبلانت - كندا، شيفروليه كورفيت
- السباق الأول: DNS (تعطل التعليق)
- السباق الثاني: المركز السادس عشر (مشاكل في المحرك).
1995:
- كيبيك سيتي كندا (سباق الجليد) تويوتا تيرسيل - 14.
- فوجي سبيدواي (اليابان) - كأس نيسان مارس - 4.
- تورونتو -- ماغنا Enduroseries ، مازدا RX 7 توربو -- 10th.
1994:
- SUGO حلبة (اليابان) - تويوتا ستارت الكأس (أحادية النوع) - 18.
- SUGO حلبة (اليابان) تويوتا سيليكا كأس العداء - 14.
- حلبة تسوكيبا - كأس هوندا سيفيك - السابعة تحت المطر.
- حلبة سوزوكا - كأس تويوتا سيليكا - 6 أفضل لفة في 7/10 من الثانية من سجل اللفة.
- 20 عاما بعد الإقلاع عن السباقات، وفي عام 1994، في سن 48، عاد رائيل للسباقات في اليابان بناء على رغبة رائيليين في رؤيته في سباق مرة أخرى، لهذا الغرض تكون فريق سباق رائيل الذي يساعد رائيل في المشاركة في السباقات بعيدا عن أموال الحركة الرائيلية.
في أكتوبر 1974، بعد لقاء رائيل مع الإيلوهيم، انسحب رائيل من السباقات وكرس حياته لنشر رسائلهم. في ذلك الوقت، كان يخطط لبدء موسم سباقات الفورمولا 3، على بعد خطوة واحدة فقط من هدفه النهائي، الفورمولا 1. لكنه اتخذ قراره وألغى كل مشاراته في السباقات ليتفرغ لمهمة الإيلوهيم التي كلفوه بها.
1974:
- كأس أودي الفرنسية (الموسم الأول في الدوائر) تصنيف البطولة النهائية - الرابع والناشئ من السنة.
- 10 سباقات على مختلف الدوائر الفرنسية كلها مماثلة - أودي 80 سيارة.
- ALBI، فرنسا القطب موقف في السباق الأول من أي وقت مضى 3 rd في السباق.
- حلبة بول ريكارد (فرنسا) الرابعة في السباق.
- (ماغني كورس) السابعة في السباق
- 2- ماغني كورس (فرنسا) المركز السابع في السباق.
- واندرلي (فرنسا) في المركز السادس في السباق.
- 2- كروا أون ترنوا (فرنسا) المركز الرابع في السباق.
- لا شاتريب (فرنسا) الثاني وسجل اللفة.
1973:
- فولكس فاغن 1302اس - مونتي كارلو رالي (موناكو) - دي ان في (كهربائي).
- SAAB 96 - رالي جهنمي جميع التضاريس (فرنسا) - 9 عموما - 1 في السيارات السياحية الأسهم.
1972:
- سيمكا 1100 خاص - موبيل تشغيل - بول ريكارد الدائرة (فرنسا) - 3 في فئة 1300cc.
- ألفا روميو 2000 GTV - رالي دي لويست (فرنسا) - النصر في فئة السياحة.
- SAAB 96 - سباق تسلق التلال جيرغوفي (فرنسا) - 3 في فئته.
- فولكس فاجن 1302S - سباق التعرج سانت نيكتير (فرنسا) - النصر العام.
من عام 1971 إلى عام 1974:
- بي ام دبليو 2002 Tl -- جيرغوفي هيل Climp سباق (فرنسا) -- النصر في فئة 2000cc.
- فولكس واجن 1302S - شامونيكس سباق الجليد جولة (فرنسا) - 5 عموما.
- باب Buggy - رالي جهنمي جميع التضاريس (فرنسا) - 5في فئة 1300cc.
- برنامج تشغيل اختبار محترف لمجلة Autopop.
1968:
- هوندا 360 - مارماند للتعرج (فرنسا) - فيكتوري في فئة 750 سم مكعب.
- وينفيلد F3 مدرسة سباق -- نصف النهائي من "Volant قذيفة" في ماغني كورس المسار (فرنسا).
أكاديمية السعادة
مع
آخر نبي، RAEL
اكتشاف حب الذات، ومعنى الحياة، والسعادة
هل تريد أن تتعلم من النبي الأخير؟ رائيل لا يزال معنا!
إنها الآن فرصتك للحصول على هذه التجربة الحياتية مع النبي الأخير، رائيل.