Rael Maitreya é o último mensageiro enviado pelos nossos criadores extraterrestres, os Elohim. Foi lhe pedido que faça com que a sua mensagem final para a humanidade seja conhecida por todo o mundo.
Aos 27 anos, na manhã de 13 de Dezembro de 1973, enquanto ainda dirigia a sua revista bem sucedida de automobilismo, RAEL teve um encontro dramático com um ser humano de outro planeta, na cratera de um vulcão, no centro da França, conhecido como “Puy de Lassolas”. Este extraterrestre deu-lhe uma nova explicação detalhada acerca das nossas origens e indicações em como organizar o nosso futuro, assim como está escrito no livro: A Mensagem transmitida pelos extraterrestres. Depois de seis encontros consecutivos no mesmo local, Rael aceitou a missão que lhe foi dada de informar a humanidade desta mensagem revolucionária e preparar a população para receber os nossos Criadores, os Elohim, sem qualquer misticismo ou medo, mas como seres humanos gratos e conscientes. Depois de alguns meses considerando esta enorme tarefa, Rael quase desenvolveu uma úlcera no estômago antes de finalmente decidir desistir da sua adorada carreira como jornalista de automóveis desportivos e dedicar-se plenamente à missão que lhe foi confiada por Javé – o extraterrestre que conheceu. Dentro de um ano a seguir ao encontro, Rael conseguiu imprimir o livro falando do mesmo e apareceu nos principais programas de televisão e rádio em França, anunciando uma conferência pública. Esta conferência, feita em Paris no dia 19 de setembro de 1974, atraiu mais de 2000 pessoas. Pouco depois, ele fundou a associação MADECH – um grupo de pessoas interessadas em ajudá-lo nesta enorme tarefa, que mais tarde se tornou no Movimento Raeliano. No fim do ano 1974, a associação contava com 170 membros. Agora há mais de 100 000 membros em mais de 120 países.
A 7 de outubro de 1975, Rael teve um segundo encontro no qual lhe foi dada informação adicional, registada no seu segundo livro, agora também parte de A Mensagem transmitida pelos extraterrestres. Desde essa altura, Rael tem viajado pelo mundo, dando conferências e seminários em todos os continentes, juntando aqueles que partilham o desejo de receber os nossos Criadores.
Ele também escreveu outros livros como Meditação Sensual que é uma parte central dos seus ensinamentos, “Geniocracia” defendendo uma gestão mais inteligente do planeta e “Sim, clonagem humana” explicando a possibilidade de se tornar eterno e o belo futuro que se pode esperar graças à ciência.
Ao longo dos anos, Rael inspirou várias ações públicas desde a promoção do uso de preservativos nas escolas à promoção da masturbação; desde campanhas em todo o mundo em apoio às minorias com o slogan “tolerar as diferenças não é suficiente, devemos amar as diferenças” ao pedido polémico de que todos os livros Religiosos sejam censurados, quando não respeitam os Direitos Humanos; desde o apoio à clonagem humana, através da fundação da Clonaid, à promoção dos OGM como a única hipótese dos seres humanos da Terra terem suficiente alimento; desde a criação da Clitoraid, uma associação para ajudar as mulheres circuncidadas a terem o seu clítoris reparado para que possam sentir prazer de novo, à promoção da reunião de todos os chefes tradicionais africanos para criar os Estados Unidos de África.
Rael foi convidado na maior parte dos grandes programas de televisão em todo o mundo como 60 minutos, programas da CNN, FOX, e BBC news, assim como programas como Breakfast with Frost e Entertainment Tonight, entre outros. Ele foi convidado a explicar a sua visão da ciência no Congresso Americano e também por muitos líderes do mundo, sendo o Presidente Denis Sassou N’Guesso do Congo o primeiro a recebê-lo oficialmente no ano 2000. Muitos artistas mencionaram-no, como o autor francês Michel Houellebecq e Hugh Hefner.
Em todas as culturas da Terra um mensageiro é esperado, quer seja o Maitreya dos Budistas, o Messias dos Judeus, o Paráclito dos Cristãos ou qualquer outro nome que lhe foi dado pelas muitas tribos em todo o mundo. Este esperado mensageiro, como todos os anteriores, não é suposto agradar a toda a gente, mas sim difundir que os nossos Criadores nos esperam. Isto é o que RAEL tem feito por mais de 30 anos, viajando incansavelmente e fazendo o voto de não possuir nada, mas dar tudo no sentido de receber os nossos Criadores na Embaixada que eles pediram que seja construída antes de 2035.
O Primeiro Contacto
Aos 27 anos, na manhã de 13 de Dezembro de 1973, enquanto ainda dirigia a sua revista bem sucedida de automobilismo, RAEL teve um encontro extraordinário com um ser humano de outro planeta. O nome do visitante era Javé.
Depois de seis encontros consecutivos no mesmo local, Rael aceitou a missão que lhe foi dada de informar a humanidade desta mensagem revolucionária e preparar a população para receber os nossos Criadores
O Segundo Contacto
Ele foi convidado a viajar no espaço e a visitar o planeta dos Elohim, onde ele conheceu todos os grandes profetas.
A 7 de outubro de 1975, Javé visitou Rael pela segunda vez. Desta vez, ele foi levado para o Planeta dos Eternos(que as nossas antigas escrituras chamam de Paraíso), onde ele conheceu os antigos profetas da humanidade e lhe foi dado um conjunto de "Chaves", instruções para a vida dos seres humanos. Muito mais foi revelado acerca da missão de Rael na Terra e dos Elohim.
As informações adicionais registadas em seu segundo livro, que agora faz parte do livro A Mensagem transmitida pelos extraterrestres.
Durante mais de 45 anos de dedicação,
Rael ensinou-nos o quão importante é de se elevar e amar toda a humanidade.
Em todos estes anos, ele nos guiou e iniciou causas humanitárias especiais para salvar a humanidade.
A História de Rael

Cantor/Compositor
Rael nasceu Claude Vorilhon dia 30 de setembro de 1946 em Vichy, França, e foi criado em Ambert pela sua tia e pela sua avó. Apaixonado pela poesia, cantar e escrever canções, Rael saiu de casa aos quinze anos e foi para Paris onde cantou sob o pseudónimo de Claude Celler.
Grande admirador de Jacques Brel, Rael cantou em todos os Cabarets de Paris onde a estrela Belga tinha atuado no início da sua carreira, especialmente em L’Échelle de Jacob.
Rael nasceu Claude Vorilhon dia 30 de setembro de 1946 em Vichy, França, e foi criado em Ambert pela sua tia e pela sua avó. Apaixonado pela poesia, cantar e escrever canções, Rael saiu de casa aos quinze anos e foi para Paris onde cantou sob o pseudónimo de Claude Celler. Grande admirador de Jacques Brel, Rael cantou em todos os Cabarets de Paris onde a estrela Belga tinha atuado no início da sua carreira, especialmente em L'Échelle de Jacob. Tornou-se bastante popular com a canção Le Miel et la cannelle (O mel e a canela) e publicou 5 discos entre 1966 e 1971, depois de lhe ter sido oferecido um contrato discográfico com a Disc AZ CEO, por Lucien Morisse, ex-marido da estrela francesa Dalida:
- Sacrée sale gueule (O seu primeiro disco em 1965).
- Dans un verre de vin (Num copo de vinho)
Le Miel et la cannelle (O mel e a canela) (1966) - Madam' Pipi (Sra. atendente de WC) (1966)
- Monsieur votre femme me trompe (Senhor, a sua mulher me trai) (1966)
- Quand on se mariera (Quando nos casarmos) (1966)
- Mon amour Patricia (O meu amor Patricia). (1971)
Depois de se tornar Rael, ele usou o seu talento para cantar e escrever músicas para nosso prazer e para realçar os valores e preceitos da Filosofia Raeliana, como o amor livre, a não-violência, o amor pelas diferenças, etc...
Rael escreveu mais de 200 canções Poderá ouvi-lo cantar algumas delas aqui. Algumas delas podem ser descarregadas no formato mp3.

Jornalista de carros desportivos
Ele fundou a sua própria revista de automobilismo, que se tornou a revista francesa Número 1 de automobilismo e permitiu-lhe que pilotasse automóveis que lhe foram emprestados.












Piloto de corridas
Formou-se na famosa escola de automobilismo Winfield, em Magny Cours, França, que deu origem a grandes campeões tais como Alain Prost. Para surpresa de todos, na sua primeira corrida no Circuito de Albi em França, chegou à pole position entre pilotos bem experientes e famosos.
Rapidamente ficou conhecido pelo seu talento de primeira volta, muitas vezes ultrapassando 7 carros na primeira volta!
Um dos talentos e paixões de Rael, desde que tinha 9 anos, é corridas de automóveis. Com o objetivo de ter acesso a todos os automóveis recém-lançados, tornou-se jornalista de carros desportivos. Ele fundou a sua própria revista de automobilismo, Auto Pop, que se tornou a revista francesa número 1 de corridas de automóveis, e permitiu-lhe que pilotasse automóveis que lhe foram emprestados. Formou-se na famosa escola de automobilismo Winfield, em Magny Cours, França, que deu origem a grandes campeões tais como Alain Prost. Para surpresa de todos, na sua primeira corrida no Circuito de Albi em França, chegou à pole position entre pilotos bem experientes e famosos. Rapidamente ficou conhecido pelo seu talento de primeira volta, muitas vezes ultrapassando 7 carros na primeira volta!
No dia 13 de dezembro de 1973, a sua vida mudou drasticamente quando conheceu um dos cientistas que nos criaram e foi forçado a abandonar a sua paixão. No entanto, em 1994, por volta de 20 anos depois do seu primeiro encontro, a pedido de muitos Raelianos que queriam vê-lo correr, Rael aceitou pegar no volante de um automóvel de corridas profissional e participar uma vez mais em competições internacionais de renome. Patrocinado em parte pelo primeiro centro de pesquisa de fenómenos OVNI no mundo, UFOland, Rael seguiu a sua paixão enquanto promovia as mensagens que lhe foram dadas pelos nossos criadores.
Com vários copilotos, como o campeão de Le Mans, Jean Claude Andruet, Depailler, etc... e correndo nos circuitos mais prestigiados em todo o mundo, tais como Monza Italy, Spa Belgium, Daytona USA, Montreal Canada, Suzuka Japan e muitos outros, a reputação de Rael como piloto de elite ficou bem estabelecida. Obviamente, Rael é o líder espiritual mais rápido do mundo!
Hoje, Rael reformou-se das corridas profissionais, mas ainda aprecia jogar jogos online de simulação de corridas.
2001: Lamborghini Trophy
- SPA, BELGIUM - Lamborghini Diablo Super Trophy, terminou em 7º lugar.
Copiloto, melhor amigo de Rael lenda do automobilismo francês Jean Claude ANDRUET (5 vezes vencedor da corrida de Le Mans e muitas vezes Campeão Europeu de Rally). - MONZA, Italy - Lamborghini Diablo Super Trophy - Copiloto Jean Claude Andruet. Terminou em 16º lugar.
2000: World Challenge (USA) e FIA GT
- 24 horas de DAYTONA, Porsche GT 3 R DNF (embraiagem).
- FIA GT: Watkins Glen, USA, DODGE VIPER, 7º lugar.
- FIA GT - MONZA, Italy - Porsche GT 3R - 11º lugar, copiloto François Migault.
1999:
- MOROSO, Florida, USA, corrida de 24 horas - vencedor na classe GTS e 3º lugar global, carro: MOSLER INTRUDER (carro de fábrica). Copiloto: Jean Claude Andruet.
- MOSPORT, (Canada) - TRANS-AM Chevrolet Camaro, 22º lugar.
1998:
- LAS VEGAS Motor Speedway - Toyota Supra Biturbo. Terminou em 20º lugar (problemas com turbo).
- MIAMI - HOMESTEAD SPEEDWAY, Motorola Cup - Thunderbird terminou em 20º lugar.
- MONTREAL - Motorola Cup - Camaro
- primeira corrida: 13º lugar
- segunda corrida race: 14º lugar. - MISANO (Italy) - Sports Prototype - Centenari Alfa Romeo terminou em 6º lugar (problemas com turbo).
- TROIS-RIVIERES (Canada) Motorola Cup - Camaro
- primeira corrida: 11º lugar
- segunda corrida: 8º lugar. - MOSPORT (Canada) - Motorola Cup - Camaro terminou em 7º lugar.
- LIME ROCK - the United States - Motorola Cup - Camaro terminou em 17º lugar.
1997:
- LIME ROCK - USA - GT Race, Mosler Raptor, 3º lugar e pódio.
1997 - WORLD CHALLENGE, Lime Rock USA, LOTUS ESPRIT TURBO 11º lugar.
1996:
- MONTREAL, Canada - Chevrolet Corvette, 8º lugar.
- TORONTO -Canada Chevrolet Corvette, 7º lugar, 47" do vencedor.
- TROIS-RIVIERES - Canada, Chevrolet Corvette
- primeira corrida: DNS (bomba de combustível)
- 2nd race: o carro pegou fogo, começou em último (26 carros) e terminou - SHANNONVILLE - Canada Chevrolet Corvette
- primeira corrida: DNS (problemas com o motor)
- segunda corrida: 10º lugar. - MONT-TREMBLANT - Canada, Chevrolet Corvette
- primeira corrida: DNS (suspensão partida)
- segunda corrida: 16º lugar (problemas com o motor).
1995:
- Quebec City Canada (Ice racing) Toyota Tercel - 14º lugar.
- FUJI Speedway (Japan) - Nissan March Cup - 4º lugar.
- TORONTO - Magna Enduroseries, Mazda RX 7 turbo - 10º lugar.
1994:
- SUGO Circuit (Japan) - Toyota Starlet Trophy (monotype) - 18º lugar.
- SUGO Circuit (Japan) Toyota Celica Sprinter Cup - 14º lugar.
- TSUKYBA Circuit - Honda Civic Cup - 7º lugar com chuva.
- SUZUKA Circuit - Toyota Celica Cup - sexta melhor curva e 7/10 de segundo de recorde de volta.
- 20 anos após ter desistido de correr, em 1994, aos 48 anos, RAEL volta a correr no Japão, a pedido de vários membros Raelianos que desejavam voltá-lo a ver correr, eles criaram para este propósito a equipa de corridas de Rael (RAEL RACING TEAM) que ajudou RAEL a correr sem usar fundos do movimento.
Em Outubro de 1974, depois de se encontrar com os Elohim, Rael seguiu as suas recomendações para parar de correr e dedicar a sua vida a espalhar as Mensagens. Nessa altura, ele estava a planear começar uma temporada de corridas de Fórmula 3, apenas a um passo de distância do seu último objetivo, a Fórmula 1. Mas a sua decisão estava tomada: ele cancelou todas as suas corridas e, a partir daí, dedicou-se à missão dos Elohim.
1974:
- French Audi Cup (primeira temporada em circuitos) Classificação final do campeonato - 4º lugar e recruta do Ano.
- 10 corridas em vários circuitos franceses semelhantes - carros Audi 80.
- ALBI, France Pole position na sua primeira corrida de sempre, 3º lugar na corrida.
- Paul Ricard Circuit (França) 4º lugar na corrida.
- Magny Cours 7º lugar na corrida.
- Magny Cours (França) 7º lugar na corrida.
- Monthléry (França) 6º lugar na corrida.
- Croix en ternois (França) 4º lugar na corrida.
- La Chatre (France) 2º lugar e recorde de volta.
1973:
- Volkswagen 1302S - Monte Carlo Rallye (Mónaco) - DNF (elétrico).
- SAAB 96 - Rallye Infernal all terrain (França) - 9º lugar global - 1º em frota de carros de turismo.
1972:
- Simca 1100 Special - Mobil run - Paul Ricard Circuit (França) - 3º na classe de 1300cc.
- Alfa Romeo 2000 GTV - Rallye de l'Ouest (França) - Vitória na classe de turismo.
- SAAB 96 - Gergovie's Hill Climb Race (France) - 3º na sua classe.
- Volkswagen 1302S - St-Nectaire Slalom Race (França) - Vitória global.
De 1971 a 1974:
- BMW 2002 Tl - Gergovie's Hill Climp Race (França) - Victória na classe de 2000cc.
- Volkswagen 1302S - Chamonix Ice Racing Round (França) - 5º lugar global.
- Bab Buggy - Rallye infernal all terrain (França) - 5º na classe de 1300cc.
- Test driver profissional para a Revista Autopop.
1968:
- Honda 360 - Marmande's Slalom (France) - Victória na classe de 750cc.
- Winfield F3 racing school - Semi-finalista da "Volant shell" na pista Magny Cours (França).
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Último Profeta, RAEL
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